Temas: Transporte

  • Vista ascendente del Callejón G. Rojas con transeúntes y burro carguero, mediados del siglo XX

    Vista ascendente del Callejón G. Rojas con transeúntes y burro carguero, mediados del siglo XX

    Imagen que documenta el Callejón G. Rojas en perspectiva ascendente, destacando la pendiente empedrada flanqueada por construcciones coloniales con muros gruesos y rejas de hierro. En la escena se observan peatones que ascienden por la escalinata y un hombre montado en burro con carga, elementos asociados a prácticas cotidianas. Los anuncios adheridos a los muros y la interacción entre habitantes evidencian la coexistencia de arquitectura tradicional y dinámicas sociales en un entorno urbano de mediados del siglo XX.

  • Cuatro personas junto a automóvil en camino rural de Nieves, circa 1941

    Cuatro personas junto a automóvil en camino rural de Nieves, circa 1941

    Registro realizado alrededor de 1941 por Pablo Mieres Guzmán que documenta a tres mujeres y un hombre posando sobre el cofre de un automóvil estacionado en un camino de terracería en las cercanías de Nieves. La escena integra figura humana, vehículo y paisaje semidesértico como indicadores de transformación social en las décadas de 1930 y 1940. La disposición frontal y relajada enfatiza gestos y vestimenta, mientras el automóvil, modelo estadounidense con placas de 1941, evidencia aspiraciones de movilidad y modernización en comunidades rurales zacatecanas.

  • Fuente de los Faroles en espacio urbano con automóviles, mediados del siglo XX

    Fuente de los Faroles en espacio urbano con automóviles, mediados del siglo XX

    Imagen en blanco y negro que documenta la Fuente de los Faroles situada en una plaza del centro histórico. La estructura presenta base circular escalonada y un cuerpo central ornamentado rematado por faroles múltiples. Alrededor se observan automóviles estacionados, edificaciones alineadas y postes con cableado, elementos que contextualizan la escena en un entorno urbano de mediados del siglo XX. El registro evidencia la integración del mobiliario ornamental dentro de la dinámica cotidiana de la ciudad.

  • Aplanadora en avenida capitalina con Palacio de Bellas Artes, Ciudad de México, mediados del siglo XX

    Aplanadora en avenida capitalina con Palacio de Bellas Artes, Ciudad de México, mediados del siglo XX

    Registro en blanco y negro integrado a la Colección Hermanos Mayo que documenta trabajos viales en una de las principales avenidas de la capital. Una aplanadora avanza por la calzada mientras, al fondo, se distingue el Palacio de Bellas Artes entre edificaciones monumentales. Peatones y transeúntes participan de la escena cotidiana del centro urbano. La imagen constituye testimonio visual de los procesos de crecimiento industrial y expansión vial que caracterizaron a la Ciudad de México a mediados del siglo XX.

  • Visita presidencial de Adolfo López Mateos en Zacatecas, década de 1960

    Visita presidencial de Adolfo López Mateos en Zacatecas, década de 1960

    Registro que documenta la visita del presidente Adolfo López Mateos al estado de Zacatecas durante la década de 1960. El mandatario aparece de pie en un automóvil descubierto, saludando a la población reunida a su paso. A su alrededor se identifican militares, funcionarios y simpatizantes, mientras en el entorno se distinguen pancartas y referencias a la localidad de Tepechitlán. La escena evidencia la congregación de hombres, mujeres y escolares que presencian el recorrido oficial.

  • Estación del ferrocarril con locomotora y andenes, 27 de mayo de 1897

    Estación del ferrocarril con locomotora y andenes, 27 de mayo de 1897

    Imagen captada por Manuel Pastrana el 27 de mayo de 1897 que documenta la estación ferroviaria en funcionamiento. En el centro se aprecia una locomotora de vapor con vagones de pasajeros, mientras varias personas permanecen en el andén. En primer plano se distingue un carro de carga con ruedas de hierro, asociado al transporte de mercancías. El registro corresponde a un momento de transformación económica y urbana vinculado a la incorporación del ferrocarril a finales del siglo XIX.

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